копии часов . . переезд киев; офисные переезды ;услуги переезда. . Давно я не встречал подборки где бы была красивая эротика фото девушек. . Le chiffre d'affaires de la vente viagra est enorme.
Марки машин
копии часов . . переезд киев; офисные переезды ;услуги переезда. . Давно я не встречал подборки где бы была красивая эротика фото девушек. . Le chiffre d'affaires de la vente viagra est enorme.
Тюнинг новости |
Самые-самые |
Слухи и сплетни на дорогах |
|
Казахстанские автомобильные новости
|
|
|
ТЕСТ ДРАЙВ - Ferrari 512 TRСтатьиМашина с чрезмерной индивидуальностью // Ferrari 512 TR. "Мотор" Много лет тому назад, годах в 50-х, у многих фирм автомобили для повседневной езды еще не так сильно отличались от автомобилей для спорта. Владелец какого-нибудь экстремального по тем временам Ferrari 250 TR с удовольствием ездил на нем каждый день на работу, а в выходные позволял себе заехать на настоящую гоночную трассу. Перед гонкой менял свечи зажигания на более "холодные" и с удовольствием соревновался с другими автомобилями класса Gran Turismo. Со временем спорт стал более профессиональным, и автомобили изменились до такой степени, что на дорожном Ferrari класса Gran Turismo уже не п |
Вопросы и ответы
|
|
|
Анекдоты
| Про мотоциклистов Мотоциклист, мчащийся на большой скорости, замечает летящего прямо на него воробья. Он давит на тормоз, всячески пытается увернуться, но все же задевает его шлемом. Воробей отлетает в сторону и падает. Мотоциклисту стало жаль бедную пташку. Кое-как отыскав воробья, он его взял с собой, привез домой, поместил в клетку, поставил ему блюдечко с водой, насыпал хлебных крошек, после чего пошел спать. Наутро воробей приходит в себя, оглядывается по сторонам и говорит сам себе: - Где это я?.. Так-так... решетка... плошка с водой... хлеб... Какой ужас! Я убил мотоциклиста! | Про секс в автомобиле Три женщины обсуждают своих мужей: -Мой такой спортивный, такой быстрый, как "феррари"! -А мой такой солидный, такой богатый, как "мерседес"! -А мой, как "москвич" -без подсоса не заводится. |






Много лет тому назад, годах в 50-х, у многих фирм автомобили для повседневной езды еще не так сильно отличались от автомобилей для спорта. Владелец какого-нибудь экстремального по тем временам Ferrari 250 TR с удовольствием ездил на нем каждый день на работу, а в выходные позволял себе заехать на настоящую гоночную трассу. Перед гонкой менял свечи зажигания на более "холодные" и с удовольствием соревновался с другими автомобилями класса Gran Turismo. Со временем спорт стал более профессиональным, и автомобили изменились до такой степени, что на дорожном Ferrari класса Gran Turismo уже не п











